از بازگشایی تونل اربعین درهاله ای از ابهام تا گاز خدمت سوزوکی ها در مناطق محروم ایلام

رسانه های خبری هرکدام به فراخور توان خبری یاوابستگی سیاسی اشان خبرهای متعددی از گوشه وکناراستان رابرای استفاده مخاطبین خود منتشر می کنند ،بعضی خبرهایی را برجسته می کنند وبه سرعت در سایتها وخبرگزاریهای استان نقل قول می شوند،اما هستند خبرهایی که شاید سایتها وررسانه های خبری براحتی از کنار آن می گذرند واین خبرهابا وجود اهمیت شان درمیان چرخهای گذر زمان وفراوانی اخبار گم می شوند ،تابناک ایلام آمده است تا به خبرهایی که درسایتهای خبری به آن پرداخته نشده ویا بدلایل ملاحظات یاوابستگی سیاسی مورد توجه قرارنگرفته اند را درقالب "بسته خبری وِیژه تابناک ایلام "به مخاطبین خود تقدیم نماید:

بازگشایی تونل اربعین درهاله ای از ابهام

به گزارش ایلام بیدار، تونل  اربعین با 2 هزار و 483 متر طول در 25 کیلومتری شهرستان ایوان و 60 کیلومتری شمال ایلام به عنوان دومین تونل بزرگ ترانزیتی کشور سر راه ارتباطی ایلام و کرمانشاه آبان سال گذشته برای استفاده و سهولت تردد زائران اربعین و مردم ایوان زیر بار ترافیک رفت، اما به علت نداشتن سیستم روشنایی دائم و تهویه هوا امکان تردد وسایل نقلیه در این تونل متوقف شد،که این امر مشکلاتی را برای مسافران به وجود آورد.

اما نکته ای که در این میان می توان به آن پرداخت این است که شهرستان ایوان سالهای گذشته میزبان حجم زیادی از زائرانی بوده است که شهرستان ایوان را برای رسیدن به مرز مهران انتخاب کرده اند و با بازگشایی این تونل شاید امسال شاهد حجم تردد بیشتری اززوار در این مسیر باشیم که در این رابطه نظر مسئولان شهرستان را جویا می شویم.

امید علی سبزی فرماندار ایوان در صورت تکمیل تونل قلاجه و تجهیز آن به جت فن تهویه و تجهیزات برای روشنایی در آستانه اربعین شاهد حجم تردد زائران بیشتری از شهر ایوان خواهیم بود.

وی  با بیان اینکه افتتاح این تونل تاثیر بسزایی در صرفه جویی مصرف سوخت و کاهش زمان دارد، یادآور شد: با بهره برداری از این تونل تردد بین استان های ایلام و کرمانشاه تسهیل شده و در ایام اربعین حسینی(ع) نقش مهمی در تعدیل ترافیک جاده های استان ایفا خواهد کرد.

فرماندار ایوان افزود: در زمینه راهداری نیز تمام تمهیدات لازم برای سلامت جاده ای اندیشیده شده و این مسیر از نظر امنیتی، ترافیکی، امدادی و انتظامی در حد مطلوبی است.

سبزی تاکید کرد: در این راستا جلسات متعددی برگزار و همه نیازمندی ها و زیرساخت های این امر فراهم شده و ضمن استفاده از تجارب گذشته و آسیب شناسی لازم در رابطه با نقاط ضعف و مشکلات احتمالی برنامه ریزی صوت گرفته است.

پیمانکار موظف به تکمیل تونل اربعین در بازه زمانی مورد نظر است

مسئول نمایندگی راه و شهرسازی ایوان در این باره گفت: برای بهره برداری تونل اربعین 2 بازه زمانی 45 روزه و 30 روزه در نظر گرفته شده و پیمانکار موظف است در این بازه زمانی این پروژه را تکمیل و آماده بهره برداری نماید.

قدرت اله رشیدی افزود: این تونل به 48 دستگاه جت فن تهویه و تجهیزات برای روشنایی دائم نیازمند است و باید تا قبل از اربعین آماده بهره برداری شود.

رشیدی با بیان اینکه احتمال آماده نشدن تونل نیز وجود دارد گفت: در صورت تکمیل نشدن پروژه در این بازه زمانی زائران می توانند از تونل قدیمی برای تردد استفاده کنند.

وی یادآور شد: تجهیزات مورد نیاز روشنایی و تهویه این طرح از طرف پیمانکار خریداری شده و هم اکنون پیمانکار مشغول نصب تجهیزات روشنایی است و تا اربعین سال جاری باید عملیات روشنایی این تونل به اتمام برسد.

وی در خصوص تهویه این تونل نیز گفت: تلاش می شود در حد امکان نیمی از جت فنهای تهویه تا اربعین نصب شود.

در پایان می توان گفت که مسئولان باید عزم خود را در راستای بازگشایی این تونل جزم نمایند تا در ایام اربعین شهرستان ایوان بتواند پذیرای زائران زیادی از نقاط مختلف کشور باشد.

گاز خدمت سوزوکی ها در مناطق محروم ایلام

فرشته سنجیده:: شخصی بر امام صادق (ع) خرده گرفت که لباس تن شما به عنوان امام امت همچون لباس جدتان رسول خدا(ص) و پدرتان امیرمومنان (ع) ساده و زمخت نیست و این در شان شما به عنوان ولی امر مسلمین نیست.

مضمون پاسخ امام به وی این بود که مشکلات اقتصادی زمان پدرانم با وضع فعلی جامعه فرق کرده و بحمدلله اوضاع مسلمین به گونه ای است که از لباس زمخت به لباس نرم تر تغییر وضع داده اند و ما هم به فراخور عرف جامعه لباس می پوشیم.

عده ای این روزها با حب و بغض شخصی ورای توجه به اندیشه و کردار طرف مقابل، تنها برای تخریب چهره و خالی نماندن عریضه انتقاد و مچگیری هایشان علیه مسئولان چه نیک و چه بد فریاد "وامصیبتا" سر می دهند که کاروان سوزوکی سواران نمی تواند دردی از درد مردم را دوا کند.

الغرض آن چه در این بین فراموش شده و آدمی را اسیر افاضات می کند فراموش شدن روحیه خدمت است؛ خادم چه در لباس زمخت و چه در لباس حریر رسالت خدمت رسانی اش را به سرانجام خواهد رسانید؛ حال اگر این سوزوکی ها سوزوکی 125 بچه های خط مقدم باشد یا سوزوکی شاسی بلندهای دولت که برای دسترسی داشتن به هر تپه ماهوری باید جاده آسفالت و خاکی را زیر پا بگذارند.

خیلی ها پیش از این؛ سوزوکی، سوار بودند اما فقط عشق سوزوکی سواری بودند؛ بدون اینکه پاسخگوی مطالبات مردمی باشند و بیشتر اوقات از فرط بیکاری تا پاسی از شب مَشغول امورات خویش در فضای های مجازی بودند

آن زمان رسانه های منتقد را بعضی ها به واسطه خوش خدمتی به جناب استاندار وقت، متهم به سیاه نمایی می کردند و رسالت خویش را فراموش کرده بودند و با سکوت خویش مهر تایید برعملکرد انها می زدند.

اما حالا که یک "سوزوکی سوار" اهل کار پیدا شده، سوال پیش می آید که فرق سوزوکی سوارها در چیست؟! قطعا خروجی عملکردها را باید مدنظر قرار داد و بی شک تفاوت ها باعث قضاوت های منصفانه خواهد شد.

 در اینجا این مسئله نیز نباید از نظرها دور بماند که استانداران پیشین وقتی سوار سوزوکی می شدند کیف می کردند اما حالا وقتی استاندار با همتی و تلاشگری سوار این وسیله می شود سوزوکی کیف می کند.

پس گاز خدمت را بگیرید جلو بروید، رفتن به دیار محرومین و دید بازدید با مردم یکی از زمینه های مثبت و ایجاد فضای روحی و روانی برای هر جامعه ای است؛ از سوی دیگر در محرومین این حس به وجود می آید که گوش شنوایی برای ناگفته های آنها وجود دارد و دلی که درد دل آنها را به جان بخرد و یک تکیه گاه امن برای انها به شمار آید که امید به آینده را برایشان به ارمغان می آورد، توسعه استان تنها به سلیمانی دشتکی ختم نمی شود همه مدیران استان باید جهاد کند تا امر اتفاق بیفتد.